Máy kéo thang máy phanh

1. Vị trí và cấu trúc

Nó thường được cài đặt ở đầu động cơ của máy kéo, gần phía sau của động cơ hoặc ở một bên của lực kéo.

2. Nguyên tắc hoạt động

Phát hành bật nguồn: Khi thang máy đang chạy, hệ thống điều khiển tiếp thêm năng lượng cho cuộn phanh, tạo ra lực điện từ vượt qua lực lò xo, khiến cánh tay phanh mở ra và đĩa phanh xoay tự do.

Phanh tắt điện: Khi thang máy dừng lại hoặc mất điện hoặc lỗi xảy ra, lực điện từ biến mất và lò xo tự động nén đĩa phanh, thu hút phanh và khóa lực kéo để tránh xe trượt.

3. Chức năng chính

Bảo trì vị trí đỗ xe: Ngăn chặn xe và đối trọng trượt do sự khác biệt trọng lực khi dừng tại hạ cánh.

Phanh khẩn cấp: Ngay lập tức dừng xe khi hệ thống điều khiển đưa ra lệnh dừng, xảy ra lỗi điện hoặc chức năng bảo vệ quá mức được kích hoạt.

Bảo vệ bảo trì: Đảm bảo xe được dừng an toàn trong quá trình kiểm tra hoặc bảo trì.

4. Kiểm tra và bảo trì các điểm chính

Giải phóng mặt bằng phanh: Thường xuyên kiểm tra độ hở giữa tấm phanh và đĩa phanh để đảm bảo nó đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất.

Wear Pad: Pads đeo đến giới hạn quy định phải được thay thế, nếu không thì lực phanh sẽ giảm.

Cuộn dây điện từ: Kiểm tra cách nhiệt, điện trở và nhiệt độ tăng để ngăn ngừa thất bại do quá nóng hoặc ngắn mạch.

Thời gian hoạt động phanh: Điều này phải tuân thủ các tiêu chuẩn thang máy (như EN 81 và GB7588). Bất kỳ hoạt động bị trì hoãn hoặc gây nhiễu nên được điều tra kịp thời.

Chú phổ biến: Máy kéo thang máy phanh, nhà sản xuất máy bay máy kéo thang máy Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà máy